gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Тест-драйв Subaru XV (2.0 Lineartronic) Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Volkswagen Golf V Gt. Тест-драйв: Suzuki Jimny (1.3 AT) Seat Leon 1.4 TSI Subaru Tribeca тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Subaru WRX STI (2.5 АТ) Volkswagen Passat CC 2.0 тест драйв журнала ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ

Тест-драйв «вне очереди»: Fiat Punto (5D 1,4 MT)

14.05.2013 | Комментариев: 0 Тест-драйв «вне очереди»: Fiat Punto (5D 1,4 MT)

Компактный хетчбэк Fiat Punto – хороший друг для городского жителя, особенно когда мест для парковок и маневров не так уж много. Так мы думали о нем «заочно», когда планировали его тест – но стоит сразу же сказать, что и после очного трехдневного знакомства это мнение почти не изменилось. Вот только с расцветкой автомобиля нам в этот раз не очень повезло – белоснежный Punto попал к нам в самые противные и слякотные дни марта, поэтому пощеголять своим «нарядом» ему не удалось совсем, зато в остальном он не разочаровал!


Прежде всего, это очень комфортный в управлении автомобиль! Деликатная, мягкая настройка педалей и руля абсолютно не вызывает никаких непонятных ощущений – если к некоторым машинам приходится адаптироваться, то к Punto этого делать не пришлось: ты просто садишься и с первых секунд «сливаешься» с ним. Понятные, «очевидные» габариты Fiat Punto только добавляют комфорта в городской толкучке.



Сиденья-«ковши» спортивного типа с боковой поддержкой удобны. Между передними сиденьями есть подлокотник, но в случае с механической коробкой передач это опция на любителя (но его можно поднять, если мешает!).  Из-за низкого потолка лобовое стекло у Fiat Punto покатое и зеркало заднего вида в некоторых ракурсах мешает обзору, рослым людям приходится особенно тщательно регулировать положение водительского кресла. А до чего занудный и противный писк раздается, если не пристегнешься! Хуже был только у Subaru Impreza! Даже не ожидаешь от небольшой машинки такой настойчивой заботы о своих седоках!



Двигатель объемом 1,4 л. и мощностью 105 л.с. вполне адекватен для небольшого и легкого Fiat Punto (хотя и шумноват на высоких оборотах).  При правильной работе с трансмиссией Punto довольно уверенно разгоняется, при том что, по паспорту для достижения 100 км\ч ему необходимо 10,8 секунд.
6-ступенчатая МКПП также довольно комфортна в использовании: передачи включаются мягко и четко. Несколько необычно здесь реализовано включение заднего хода: нужно поднять кольцо и сдвинуть рычаг вправо и назад. Это сделано, чтобы не путать заднюю и 6-ю передачи.



Несколько удивил расход бензина: по городу (а поездить мы успели только в городских условиях) компьютер показывал 11.6 л. на сотню, что весьма далеко от заявленного в характеристиках. Возможно, сыграла роль холодная погода и пробки – режим совсем не экономичный. Было бы интересно отправиться на Fiat Punto в более долгий загородный вояж – чтобы посмотреть расход по трассе! Надеемся, что в скором времени нам удастся заполучить его на более длинный срок и по более подходящей погоде.



Технические характеристики:

Тип кузова: Хэтчбек

Тип двигателя: Бензиновый
Объем (см3): 1368
Мощность(лс): 105
Расположение: Спереди поперечно
Марка топлива: Аи-95
Число цилиндров: 4

Экологическая норма Евро: 5
Обороты макс. мощности (об/мин): 6500
Максимальный крутящий момент (Нм): 130
Обороты макс. момента (об/мин): 4000

Тип привода: Передний
Тип коробки передач: Механическая
Число ступеней: 6

Тип передних тормозов: Дисковые
Тип задних тормозов: Барабанные

Усилитель рулевого управления: Электрический

Длина (мм): 4065
Ширина (мм): 1687
Высота (мм): 1490
Колесная база (мм): 2510


Расход топлива (город) (л/100 км): 7.5
Расход топлива (шоссе) (л/100 км): 4.7
Расход топлива (смешанный) (л/100 км): 5.7
Снаряженная масса (кг): 1075
Мест (мин): 5
Мест (макс): 5
Число дверей: 5
Макс. скорость (км/ч): 185
Время разгона до 100 км/ч (сек): 10.8
Вместимость багаж (мин)(л): 270
Вместимость багаж (макс)(л): 1030
Объем топливного бака (л): 45

Цена: от 679 000 р. (апрель 2013)

На главную

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Эксперты обсудили, как ускорить ремонт после ДТП по ОСАГО

Далее>>

Российские автовладельцы готовы перейти на б\у запчасти

Далее>>

АО «МБ РУС» представила новые версии Foton Toano и Foton Tunland G7

Далее>>

5 — 7 апреля в «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится выставка «Мотовесна»

Далее>>

В Москве состоится фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв»

Далее>>

HONGQI анонсирует выход на Российский рынок компактного кроссовера HS3

Далее>>

Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%*

Далее>>

Новый Год в АвтоСпецЦентр CHERY Химки

Далее>>

Подведены итоги «Большого Путешествия Авто Года: Байкал – Москва на гибридных автомобилях CHERY»

Далее>>

Все для путешественников, любителей техники и активного отдыха!

Далее>>
Все новости >>