Электрооборудование в автомобиле: самые частые неисправности

06.01.2018 | Комментариев: 0

Автомобиль с самого начала своей истории был некой разновидностью «энергетической системы», действие которой невозможно было без участия электричества. И, если первые поколения «железных коней» были оснащены электрооборудованием лишь базового характера (свечи зажигания, стартер, фары и т.п.), то современный автомобиль «нашпигован» электроникой по полной. Чем сложнее устроена электрика автомобиля, тем больше причин, по которой возможен отказ ее работы, но тем не менее, самые распространенные поводы для обращения в сервис остаются примерно одни и те же. Рассмотрим самые частые из них.

 - При повороте ключа зажигания двигатель не запускается, на приборной панели не включается подсветка (либо включается, но тухнет). Причина – чаще всего в слабом заряде аккумулятора или плохом контакте на его клеммах.

 - Приборная панель освещена, но двигатель не запускается, хотя стартер «крутит» коленчатый вал. Причина – отсутствие «искры» на свече как результат выхода из строя самой свечи, поломки катушки или распределителя зажигания.

 - Во время работы двигателя разряжается аккумулятор. Чаще всего причина в плохом натяжении ремня генератора или выходе самого генератора из строя.

 - «Выбивает» предохранители, ответственные за вспомогательную электрику (освещение, музыка, стеклоподъемники и т.п.). Частая причина – разрыв или замыкание проводов питания дополнительного оборудования.

Для безотказной работы всех электросистем автомобиля необходимо периодически проходить диагностику и обращаться в квалифицированные сервис-центры, например, в компанию https://ramauto.com.ua/remont-avto/avtoelectronika.html . И тогда ваш «железный друг» никогда не подведет вас в неподходящий момент.