Тест-драйв: LADA 4x414.09.2019 | Комментариев: 0![]()
Работа автомобильного журналиста подразумевает постоянное знакомство с разными марками и моделями машин, и, казалось бы, удивить нас с коллегами уже трудно. Но иногда все же встречаются «железные друзья», вызывающие не только удивление самим фактом наличия их на современном авторынке, но и в какой-то степени ностальгические чувства. LADA 4x4 (она же – хорошо знакомая с советских времен "Нива") – один из таких автомобилей.
Это безо всякой иронии легендарный автомобиль, уже более 40 лет он не сходит с конвейера, его оценили не только в СССР, но и в других странах. Сочетание проходимости, неприхотливости в обслуживании и ремонте и сравнительно невысокой стоимости сделало «Ниву» популярной у любителей выехать на природу по всему миру (экспортировалась она более, чем в 100 стран!). По своему «долгожительству» LADA 4x4 может сравниться с такой же легендарной моделью – Suzuki Jimny, которая совсем недавно была у нас на тест-драйве. Ее история началась в 1970 году, когда в СССР появилась потребность создания легкового внедорожника для жителей сельской местности. «Концепт» (хотя такого слова тогда на нашей территории еще не знали) увидел свет в 1971 году (что интересно, «Нива» изначально планировалась с дизельным двигателем), но до конвейера дело дошло лишь в 1977 году, 6 лет понадобилось, чтобы довести модель «до ума». Представить такой расклад сегодня, конечно, сложно. Тем не менее, «Ниву» оценили даже японцы: они назвали советский внедорожник ни много, ни мало – «Крестным отцом будущей Suzuki Vitara»! А одним из самых удивительных достижений этой машины можно назвать 15-летний стаж работы в Антарктиде – где, как известно, дорог нет совсем! Смотрите наш видеообзор по LADA 4x4!
С 2009 года на все LADA 4x4 ставится гидроусилитель. Управляется она в целом неплохо, хотя в поворотах ощущаются заметные крены. Зато здесь постоянный полный привод, а также межосевой дифференциал с возможностью принудительной блокировки.
Технические характеристики: Тип кузова: 5-дверный универсал Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Новости:Подведены итоги «Большого Путешествия Авто Года: Байкал – Москва на гибридных автомобилях CHERY» Далее>>Все для путешественников, любителей техники и активного отдыха! Далее>>Первый международный форум цифровых решений на транспорте «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве Далее>>MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников! Далее>>Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса Далее>>«Автотор» представил модельный ряд BAIC, KAIYI и SWM на выставке MIMS Automobility Moscow 2023 Далее>>В России выросли продажи автомобилей с пробегом Далее>>Jetour начинает свое путешествие по России Далее>>CHERY представила седан бизнес-класса ARRIZO 8 Далее>>Выставка в Музее ГОНа на ВДНХ "Машинки и механизмы счастливого детства" Далее>> |