Nissan Almera (Comfort MT): необходимый минимум13.11.2016 | Комментариев: 0![]()
В прохладные осенние дни мы взяли на тест Nissan Almera в одной из самых бюджетных комплектаций Comfort. Уже хорошо знакомый по предыдущим нашим встречам автомобиль и без того считается на данный момент одним из доступных по стоимости (цена самой дорогой комплектации Tekna AT на день публикации составляла около 780 000 р.). Нам же хотелось провести несколько дней в сопровождении Almera в наиболее доступной ценовой категории и понять, стоит ли экономить и брать седан с не самым «навороченным» выбором опций.
Из опций в наличии только кондиционер, обогрев передних сидений, центральный замок и ABS. Как выяснилось в дальнейшем, и этого необходимого минимума в целом достаточно для выполнения ежедневных задач – надо сказать, мы последнее время вообще несколько избалованы чрезмерностью комфорта в современных автомобилях. Ну в самом деле: производители вовсю соревнуются: кто больше в машину «удобств» добавит. Когда как для среднестатистического водителя, не переполненного «понтами», большинство из них и ни к чему! На нашей бюджетной тестовой Almera стоял стандартный для модели бензиновый двигатель 1,6 л. 102 л.с. Про особенности его работы в паре с 5-ступенчатой «механикой» можно подробнее прочитать в предыдущем тест-драйве, в этот раз отличался только расход топлива: средний показатель в смешанном цикле – 7,6 л., что очень даже неплохо, хотя чуть-чуть не дотянул до официальных характеристик. Снова хотелось добавить про одно из главных достоинств Almera: очень комфортную подвеску, которая запомнилась нам еще по предыдущим тестам. Ну и, конечно же, просторный салон с большим пространством для ног как спереди, так и сзади, а также все тот же отличный багажник – 500 л. объемом. Сегодня, когда при покупке автомобиля главным фактором снова стала цена, выбирать наиболее бюджетные комплектации, без сомнений, имеет смысл. Особенно когда это автомобиль такого надежного бренда, как Nissan, и который, как было заявлено еще при появлении его на нашем рынке, «особо адаптирован для России».
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Новости:MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников! Далее>>Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса Далее>>«Автотор» представил модельный ряд BAIC, KAIYI и SWM на выставке MIMS Automobility Moscow 2023 Далее>>В России выросли продажи автомобилей с пробегом Далее>>Jetour начинает свое путешествие по России Далее>>CHERY представила седан бизнес-класса ARRIZO 8 Далее>>Выставка в Музее ГОНа на ВДНХ "Машинки и механизмы счастливого детства" Далее>>Топ-5 летних шин 2023 года Далее>>Major City Новая Рига стал первым дилерским центром китайского бренда BAIC в России Далее>>ПЕРВЫЙ ДИЛЕРСКИЙ ЦЕНТР EXEED ПО СТАНДАРТАМ 3.0 ОТКРЫЛСЯ В ПЕТЕРБУРГЕ Далее>> |