Тест-драйв: Mazda 3 New (hatchback 1,6 AT). «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ»04.11.2010 | Комментариев: 0
…Разноцветные листочки кружились вокруг синей машины, пронизывающий ветер обдувал ее бока, и время от времени начинал идти холодный дождь. Низкие облака, казалось, проплывали прямо над ее крышей. - Привет! – сказала синяя машина. – Ты чего такой невеселый? - А сколько «лошадей» у твоего двигателя? Много? - 105. И до 100 км\ч я разгоняюсь за 13.1 секунды. - Ну, с «автоматом» это объяснимо… - заметил Форд. – А багажничек какой у тебя? - 340 литров. - А что еще интересного у тебя есть? - Что интересного… - задумалась синяя Mazda 3. – Ну, например, новый многофункциональный дисплей (MID) на приборной панели. Новые сиденья спортивного типа. Центральная консоль с выдвижным подлокотником… А еще в базовой комплектации у меня и моих сестер уже естьABS, электронная система распределения тормозных усилий (EBD), система динамической стабилизации (DSC), фронтальные и боковые подушки безопасности, а также верхние шторки безопасности... Ой, смотри, а на тебя тоже листочек прицепился! – вдруг заметила Mazda 3. И правда: на лобовом стекле Форда тоже красовался резной, желтый лист… - Эх… осень! – снова вздохнул Форд. Синяя Mazda 3 поняла, что должна обязательно поддержать у своего собеседника хорошее настроение и начала рассказывать ему какую-то прикольную историю. А вот что мы можем рассказать о новой Mazda 3. - Что ни говори, не откажешь этой японке во внешней привлекательности: дружелюбный, веселый «персонаж» (именно такими рисуют машинки в детских мультфильмах)! А «улыбка» до чего задорная? Этот «рот до ушей»произвел на нас впечатление еще во время автопробега Новгород-Псков в августе 2009 года Из Великого Новгорода в Псков на новой Mazda 3 . В общем, респект дизайнерам компании Mazda – в агрессивной среде мегаполисов, на загруженных дорогах просто необходимы такие позитивные «персонажи». Кстати, небесно-синий оттенок – самый интересный среди цветовой гаммы новой Mazda 3 (но есть и другие). - На тест нам достался автомобиль в комплектации Touring Plus (сюда входят би-ксеноновые фары, тонированные стекла, подогрев ветрового стекла, датчик дождя, круиз контроль). Характер бензинового двигателя объемом 1,6 л., конечно, зажигательным не назовешь – особенно в сочетании с 4-ступенчатым «автоматом». Передачи совершенно не спешат переключаться вверх: «крутить» двигатель приходится почти до 5000 об.\мин, причем на этих оборотах «голос» его становится резким и довольно громким (кстати, шумоизоляция в салоне весьма посредственная). Возможно, из-за этого средний расход по городу составил около 11 литров на «сотню» - многовато! - В управлении Mazda 3 легка и непринужденна: маневры и резкие повороты не доставляют никаких проблем. - Очень многие функции имеют управление на руле, сюда вынесена даже кнопка “Info”. Информационный дисплей – маленьких размеров, но довольно четкий и легко читается (хотя поначалу показалось, что он абсолютно нечитаем в солнечную погоду – однако, оказалось, что надо просто настроить яркость). Mazda 3 в нашей стране имеет довольно много поклонников, и у нового поколения «трешек» тоже есть шанс стать популярным, особенно у молодых водителей. Вот только стоимость на момент написания теста была высоковата - 669 500 р. за базовую комплектацию Direct, но производитель рекомендует следить за информацией на сайте www.mazda.ru – возможны изменения в лучшую сторону! Кстати, у Mazda 3 есть еще и более мощная модификация – с 2-литровым двигателем. Надеемся, что скоро мы сможем познакомиться и с ней! …Следующее утро было совсем хмурым и дождливым. Потоки воды с неба, глубокие лужи во дворе – все это могло огорчить кого угодно, но только не синюю машину! Mazda 3 включила ближний свет, смахнула «дворниками» капли со стекла – ей пора было в дорогу. - Ты тут не грусти, хорошо? – сказала Mazda 3 Форду на прощание. – Подумаешь – дождик идет! - Не буду… - пообещал Форд, провожая ее взглядом. «Оптимистка!» - снова подумал он. Технические характеристики Mazda 3: Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Новости:ГК «РОЛЬФ» представила обновлённую стратегию развития компании Далее>>Сроки поставок запасных частей по ОСАГО продолжают увеличиваться Далее>>Водители оформили более полумиллиона полисов ОСАГО на маркетплейсе Сбера Далее>>В автомобильном холдинге MAJOR состоялось открытие обновленного дилерского центра EXEED Далее>>Цены на автозапчасти в РФ стабилизировались Далее>>Belgee объявляет российские цены на среднеразмерный кроссовер X70 Далее>>Премиальный автомобильный бренд HONGQI представил на российском рынке компактный кроссовер HS3 Далее>>Запасные части на отечественные автомобили резко подорожали Далее>>Эксперты обсудили, как ускорить ремонт после ДТП по ОСАГО Далее>>Российские автовладельцы готовы перейти на б\у запчасти Далее>> |