50 лет «Запорожцу»: добрая ностальгия06.11.2010 | Комментариев: 0
В июле этого года многие украинские (и даже некоторые российские) СМИ сообщали о масштабной акции поклонников легендарной советской марки ЗАЗ – автопробеге до Запорожья, города, где появился на свет первый советский «народный автомобиль». Мероприятие было не только масштабным, но и по-настоящему международным – поскольку в пробеге приняли участие жители Украины, разных регионов России и других стран СНГ, и даже дальнего зарубежья (например, Германии).
Немного истории. 18 июня 1959 года вышел опытный образец автомобиля ЗАЗ-965 "Запорожец", а в октябре 1960 года начался его серийный выпуск. В лице "Запорожца" потребитель получил хоть и маленький, но полноценный автомобиль с четырехцилиндровым двигателем, четырехместным салоном, 13-дюймовыми колесами и почти традиционной формой кузова. Производство ЗАЗ-968А началось в конце 1974 года. С 1980 по 1994 завод выпускал облагороженную версию этого автомобиля ЗАЗ-968М. Автомобиль ЗАЗ-968М вышел на конвейер в 1979 году. Производство этого последнего "классического" Запорожца прекращено 1 июля 1994 года. 16 июля 2010 года представители книги рекордов Гиннеса присуствовали при установлении рекорда по самой длинной автоколонны, состоящей из автомобилей ЗАЗ-965 и модицикаций ЗАЗ-966. Наблюдать это действо «вживую» могли все жители города Запорожье Длина автоколонны составила 706 метров, при чем это чистая длинна всех автомобилей. Факт рекорда подтвердили семь наблюдателей из представителей ЗАЗа, ветеранов автоклубов. Акция владельцев показала, что интерес людей к простым, неприхотливым и компактным машинкам по-прежнему остается высоким. Но том, чтобы модифицировать и вернуть на конвейер ЗАЗа "народный автомобиль" - речь не идет. И тут возник вопрос: почему только в нашей стране появляются такие дебильные видеоролики как «Пародия на Топ Гир», в которой молодые придурки бьют и калечат ретро-машинки, радостно гогоча при этом в камеру? Почему старенькую машинку опасно оставлять во дворе: могут найтись такие же идиоты, которые разобьют стекла, помнут кузов или вовсе перевернут несчастное авто набок (и такое случалось)? Остается только выразить уважение (или как модно сейчас говорить, «респект») владельцам – спасителям ретро-машинок, которые объединяются в клубы, поддерживают свои «Запорожцы» в рабочем состоянии, ищут и восстанавливают брошенные машины – иной раз практически реанимируют из «небытия». И, поверьте, делается это не потому, что беднягам-хозяевам не на чем больше ездить! Как и в случае с другими ретро-вещами, только бережное отношение к собственной истории сможет помочь построить адекватное будущее (как бы банально это не звучало)! Фото:zaz.kiev.ua и Vashdrugavto.ru Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
|
Новости:5 — 7 апреля в «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится выставка «Мотовесна» Далее>>В Москве состоится фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв» Далее>>HONGQI анонсирует выход на Российский рынок компактного кроссовера HS3 Далее>>Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%* Далее>>Новый Год в АвтоСпецЦентр CHERY Химки Далее>>Подведены итоги «Большого Путешествия Авто Года: Байкал – Москва на гибридных автомобилях CHERY» Далее>>Все для путешественников, любителей техники и активного отдыха! Далее>>Первый международный форум цифровых решений на транспорте «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве Далее>>MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников! Далее>>Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса Далее>> |