gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов  Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Tiida New (1.6 МКПП) Тест-драйв: Brilliance H530 Seat Toledo тест-драйв от главного редактора журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ». Citroen C5 3.0 V6 Exclusive тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ». Тест-драйв от главного редактора: Citroen C4 sedan 1,6 АКПП Тест-драйв «вне очереди»: Renault Fluence 1.6 CVT new Тест-драйв: Nissan Sentra (1,6 МКПП). Журнал «Ваш друг – автомобиль».

L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY

16.05.2011 | Комментариев: 0 L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY

22 мая 2011 года, в воскресенье, в Москве состоится L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY – ежегодное ралли старинных автомобилей, проходящее при поддержке легендарной часовой и ювелирной компании Chopard.

Впервые московское ралли состоялось в 2003 году и в этом году пройдет уже в девятый раз. В ралли принимают участие раритетные автомобили до 1969 года выпуска, и каждый раз это волнующее мероприятие, проходящее в атмосфере соревновательного азарта, объединяет истинных поклонников сложной механики и автоспорта. 

Ювелирно-часовая марка Chopard вот уже более двадцати лет демонстрирует свою приверженность автомобильному миру и, в частности, миру гоночных автомобилей. Компания является официальным хронометристом легендарных гонок Mille Miglia, Grand Prix de Monaco Historique, официальным спонсором аргентинской Mil Millas Sport, египетской Rallye des Pharaons, ежегодной встречи владельцев раритетных автомобилей в Санкт-Морице (British Classic Cars Meeting), ретро-ралли в швейцарском Гштааде (Old Timer Rally). Сопрезидент Chopard Карл-Фрдрих Шойфеле известен как страстный коллекционер и истинный ценитель старинных автомобилей. Он ежегодно приезжает в Москву, чтобы лично принять участие в L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY.

Ралли 2011 года отличается более сложной процедурой регистрации. В этом году организаторы ралли приняли решение ограничить количество участников 120 экипажами. Зарегистрироваться можно было только до конца февраля. Несмотря на большое число поступивших заявок, к участию в ралли допускались лишь самые достойные кандидаты. Каждому желающему принять участие в ралли пришлось пройти жесткий отбор по многочисленным критериям. Кандидаты должны были рассказать о своем автомобиле и убедить оргкомитет ралли-клуба, что именно они достойны принять участие в заезде. Кроме того, организаторы установили высокие технические требования: все автомобили должны быть исправны и находиться в идеальном состоянии для прохождения гонки. Данное требование обусловлено тем, что маршрут, по которому проследуют ретромобили, в этом году усложнен и рассчитан на три часа.

Кроме того, в 2011 году организаторы ралли скорректировали правила заезда. Так, на этот раз за победу в специальном зачете «Ветеран» будут соревноваться экипажи до 1945 года выпуска (ранее к зачету допускались лишь довоенные автомобили, выпущенные  до 1941 года). В зачете «Абсолют» в 2011 году примут участие автомобили с 1946 по 1969 годы выпуска.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

ОСАГО: планы и перспективы на 2023 год

Далее>>

Долгожданный футуристичный фастбэк С5 марки OMODA представлен в России

Далее>>

Объявлен старт продаж TIGGO 4 PRO

Далее>>

АвтоСпецЦентр HAVAL Химки презентовал HAVAL Dargo

Далее>>

Фестиваль CHERY COOL SUMMER

Далее>>

Старт продаж полноприводного CHERY TIGGO 8 PRO MAX

Далее>>

Автомобильный рынок в 2021 году вырос на 4,3%

Далее>>

Renault Россия представляет Logan на природном газе (CNG)

Далее>>

Для автотуристов с инвалидностью создается инклюзивное оборудование

Далее>>

Сильное партнерство: отгрузка 7000 – го MAN в автопарк сети «Магнит»

Далее>>
Все новости >>