gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Тест-драйв Nissan Terrano (2WD 2.0 AT) Subaru Outback 2.5 AT Тест-драйв: Subaru Legacy Тест-драйв: Subaru Outback 2,5 CVT Тест-драйв: Datsun On-Do (1,6 МКПП) Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Qashqai. Первый весенний тест-драйв: Dongfeng H30 Cross. Журнал

Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

09.08.2019 | Комментариев: 0 Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

Вопрос  хранения  автомобилей и другой колесной техники в условиях нестабильной и не слишком комфортной погоды наших широт остается актуальным в любое время года. Конечно, можно возвести капитальное строение из кирпича или пенобетона, но это достаточно дорогостоящее мероприятие, и не всем оно по карману. Не говоря уже о времени, затраченном на постройку.

Решением может стать бескаркасная арочная конструкция из металла. Впервые такие сооружения начали делать в США в 1950-х годах, применяли их поначалу в военной сфере (ангары, казармы), но вскоре стало понятно, что они годятся и под «гражданские» гаражи.  Арочные постройки стали пользоваться популярностью. Технологии возведения  все время развивались, но в основе оставался все тот же металлический бескаркасный ангар, изготовленный из  рулонной стали с полимерным покрытием либо оцинкованной . Многолетняя эксплуатация показала, что такие строения даже без дополнительных опор внутри выдерживают и сильные ветра, и большое количество снега на крышах, и даже подземные толчки до 8 баллов. Водонепроницаемость обеспечивается специальным способом соединения деталей арочной конструкции, при которой получается герметичный шов. Максимальная высота бескаркасной постройки – до 15 метров. Средний срок эксплуатации бескаркасного арочного сооружения – до 50 лет.

Возводятся арочные гаражи тоже достаточно быстро: строение небольшой площади возможно собрать за 1-2 дня с помощью автокрана. В основе конструкции обязательно идет фундамент, чаще облегченный. Фундаменты  бывают разными: плитными, свайно-винтовыми, столбчатыми или ленточными, какой именно нужен – определяется на стадии проекта конструкции.
Если необходимо, чтобы арочный гараж был теплым (стальные конструкции защищают только от ветра и осадков, но не  от  холода), то возможно сделать и утепление. Как правило, оно делается на основе пенополиуретана или минеральной ваты. Утеплитель также служит и звукоизоляционным материалом. Разница в цене между «холодным» и «теплым» арочным  гаражом составит примерно 20-25%.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

5 — 7 апреля в «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится выставка «Мотовесна»

Далее>>

В Москве состоится фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв»

Далее>>

HONGQI анонсирует выход на Российский рынок компактного кроссовера HS3

Далее>>

Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%*

Далее>>

Новый Год в АвтоСпецЦентр CHERY Химки

Далее>>

Подведены итоги «Большого Путешествия Авто Года: Байкал – Москва на гибридных автомобилях CHERY»

Далее>>

Все для путешественников, любителей техники и активного отдыха!

Далее>>

Первый международный форум цифровых решений на транспорте «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве

Далее>>

MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников!

Далее>>

Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса

Далее>>
Все новости >>