gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Volkswagen Scirocco 2.0 TSI DSG тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Peugeot 107 тест драйв журнала ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ Тест-драйв от главного редактора: Nissan Teana 4WD Nissan Almera (Comfort MT): необходимый минимум Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Tiida CVT Китайская «шкатулка»: тест-драйв Chery Indis (АМТ) Тест-драйв: Mazda 3 MPS

Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

09.08.2019 | Комментариев: 0 Бескаркасный арочный гараж: удобное решение

Вопрос  хранения  автомобилей и другой колесной техники в условиях нестабильной и не слишком комфортной погоды наших широт остается актуальным в любое время года. Конечно, можно возвести капитальное строение из кирпича или пенобетона, но это достаточно дорогостоящее мероприятие, и не всем оно по карману. Не говоря уже о времени, затраченном на постройку.

Решением может стать бескаркасная арочная конструкция из металла. Впервые такие сооружения начали делать в США в 1950-х годах, применяли их поначалу в военной сфере (ангары, казармы), но вскоре стало понятно, что они годятся и под «гражданские» гаражи.  Арочные постройки стали пользоваться популярностью. Технологии возведения  все время развивались, но в основе оставался все тот же металлический бескаркасный ангар, изготовленный из  рулонной стали с полимерным покрытием либо оцинкованной . Многолетняя эксплуатация показала, что такие строения даже без дополнительных опор внутри выдерживают и сильные ветра, и большое количество снега на крышах, и даже подземные толчки до 8 баллов. Водонепроницаемость обеспечивается специальным способом соединения деталей арочной конструкции, при которой получается герметичный шов. Максимальная высота бескаркасной постройки – до 15 метров. Средний срок эксплуатации бескаркасного арочного сооружения – до 50 лет.

Возводятся арочные гаражи тоже достаточно быстро: строение небольшой площади возможно собрать за 1-2 дня с помощью автокрана. В основе конструкции обязательно идет фундамент, чаще облегченный. Фундаменты  бывают разными: плитными, свайно-винтовыми, столбчатыми или ленточными, какой именно нужен – определяется на стадии проекта конструкции.
Если необходимо, чтобы арочный гараж был теплым (стальные конструкции защищают только от ветра и осадков, но не  от  холода), то возможно сделать и утепление. Как правило, оно делается на основе пенополиуретана или минеральной ваты. Утеплитель также служит и звукоизоляционным материалом. Разница в цене между «холодным» и «теплым» арочным  гаражом составит примерно 20-25%.

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Импорт китайских грузовиков в РФ вырос в четыре раза

Далее>>

Datsun Mi-DО: доступно ли еще обслуживание?

Далее>>

Какие машины популярны у курьеров в России

Далее>>

Что сдерживает рост средней стоимости полисов ОСАГО?

Далее>>

ОСАГО: какие изменения предлагается внести в 2023 году

Далее>>

Автомобильный рынок в 2022 году сократился на 58,8%

Далее>>

ОСАГО: планы и перспективы на 2023 год

Далее>>

Долгожданный футуристичный фастбэк С5 марки OMODA представлен в России

Далее>>

Объявлен старт продаж TIGGO 4 PRO

Далее>>

АвтоСпецЦентр HAVAL Химки презентовал HAVAL Dargo

Далее>>
Все новости >>