Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Tiida CVT

Год назад мы уже знакомились с обновленным хетчбэком Nissan Tiida МТ. В этом году в жаркие июльские деньки к нам приехал погостить его «родственник» - Tiida 1.6 CVT элегантного темно-шоколадного цвета.

Жара и тропические грозовые ливни – такая погода досталась тестовой Tiida, но всем пассажирам было комфортно: раздельный климат-контроль и достаточно мощный салонный вентилятор неплохо справлялись, так что жары и духоты снаружи никто не замечал.

Все та же удобная приборная панель – за рулем все под рукой, все на своем месте и никуда не надо тянуться.

В тестовой комплектации в наличии имелась камера заднего вида, а вот парктроника не было, но парковать достаточно компактный хетчбэк было и так не сложно.

Встроенная навигация опознавала даже дорожки без названия в полях Подмосковья. Кстати, неплохой дорожный просвет в 155 мм позволил без труда заехать на заросший по пояс травой дачный участок и преодолеть ухабистую грунтовку.

Расход бензина в смешанном цикле составил 7,6 л. на 100 км.

Двигатель (все того же объема – 1,6 л., 117 л.с.) в компании с бесступенчатым вариатором, по сравнению с версией на «механике»,  на старте несколько более медлителен (разгон до 100 км – 11,3 секунды, в отличие от 10,6 на МКПП). Но потом, на высших передачах, Tiida разгоняется вполне резво. По трассе спокойно ехали 130-140 км\ч, никакого особенно повышенного расхода при этом не наблюдалось.

Все та же отличная управляемость: «тяжелеющий» при маневрах, но при этом очень чувствительный руль, хороший радиус разворота, адекватные тормоза.

Тестовая комплектация Nissan Tiida также снова порадовала хорошим техническим оснащением: мультимедийная система NissanConnect c 5.8-дюймовым сенсорным экраном, запуском двигателя с кнопки и системой Intelligent Key («свободные руки»), светодиодными фарами. Для любителей использовать гаджеты в автомобиле в Tiida установлена система NissanConnect, способная быстро интегрироваться со смартфоном, также есть связь по Bluetooth. Также во всех комплектациях Tiida присутствует 6 подушек безопасности, а также ABS и ESP.

Технические характеристики:

Тип кузова: Хэтчбек

Тип двигателя: Бензиновый
Объем (см3): 1598
Мощность (л. с.): 117
Расположение: Спереди поперечно
Марка топлива: Аи-95
Количество цилиндров: 4
Система питания: Распределенный впрыск
Экологическая норма Евро: 5
Обороты макс. мощности (об/мин): 6000
Максимальный крутящий момент (Нм): 158
Обороты макс. момента (об/мин): 4000

Привод: Передний
Коробка передач: бесступенчатый вариатор

Тормоза:
Спереди: Дисковые вентилируемые
Сзади: Дисковые

Усилитель рулевого управления: Электрический

Длина (мм): 4387
Ширина (мм): 1768
Высота (мм): 1533
Дорожный просвет (мм): 155
Колесная база (мм): 2700

Расход топлива (город) (л/100 км): 8.1
Расход топлива (шоссе) (л/100 км): 5.4
Расход топлива (смешанный) (л/100 км): 6.4

Снаряженная масса (кг): 1204
Мест (мин): 5
Мест (макс): 5
Число дверей: 5

Объем багажного отделения (мин) (л): 307
Объем топливного бака (л): 52

Цена: от 968 000 р. (август 2016)

На главную