gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Renault Kangoo fourgon Тест-драйв: Nissan Micra. «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Kia Mohave «Бешеный лягушонок»: тест-драйв Renault Clio RS Тест-драйв: Subaru Outback 3.6R-S Renault Duster (2.0 AT) Skoda Octavia Combi (дизель)

Высший экологический стандарт топлива на всех АЗС ТНК и BP

20.03.2013 | Комментариев: 0 Высший экологический стандарт топлива на всех АЗС ТНК и BP

14 марта компания ТНК-BP провела пресс-завтрак, посвященный официальному переходу сети автозаправочных станций ТНК на реализацию топлива, соответствующего экологическому стандарту Евро-5. Экологические требования современных автомобилей и забота об окружающей среде требуют постоянного повышения стандартов. Уже с 1 июля 2012 года ТНК-ВР осуществила переход на выпуск бензина и дизельного топлива  Евро-5.
Полный переход на новый экологический стандарт планируется к 2015 году.


Спикеры мероприятия, Амир Фейзулин, первый заместитель исполнительного вице-Президента по переработке и торговле, Дмитрий Головатский, директор департамента маркетинга и бренда и региональный вице-Президент производственной единицы Две столицы Аврил Конрой, представили статистику повышения экологического стандарта топлива. Уже сейчас на АЗС ТНК и BP реализуется топливо класса не ниже Евро-4, а доля класса Евро-5 составляет не менее 60%. К 2015 году планируется, что все топливо на АЗС компании будет класса Евро-5.

«Евро» - экологический стандарт, который регулирует содержание вредных веществ в выхлопных газах. Чем выше класс «Евро», тем чище бензин и лучше для экологической обстановки. Бензин и дизельное топливо класса 5 содержит в пять раз меньше серы по сравнению с топливом класса 4. Сера является природным компонентом сырой нефти. Ее повышенное содержание в дизельном топливе приводит к коррозии и износу систем двигателя, увеличению уровня выбросов, а повышенное содержание  серы в бензинах негативно сказывается на работе датчиков кислорода, сокращает срок службы работы катализаторов и негативно влияет на общий уровень выбросов.

В России уже введены стандарты «Евро-4», но спрос на топливо более высокого класса растет, в первую очередь, за счет обновления парка машин. Экологические требования к топливу обычно указаны в инструкции по эксплуатации автомобиля, и, чем более новая модель автомобиля, тем они выше. 

Стараясь работать на опережение, сеть АЗС ТНК предлагает новый стандарт топлива за несколько лет до его официального введения в России. Ассортимент продукции в целом, от незамерзающих жидкостей до брендированного топлива, постоянно улучшается, а все услуги на АЗС осуществляются в рамках программы контроля качества. Не менее важны и вопросы экологии: ТНК призывает и водителей к совместной заботе об окружающей среде.

“Наша задача - усиление жесткой программы контроля качества обслуживания. Поэтому мы считаем крайне важным обеспечивать наших клиентов топливом высшего стандарта уже сейчас,” – рассказал Амир Фейзулин. – “Ведущие производители выпускают новые машины с повышенными требованиями к качеству топлива, и мы реализуем топливо в соответствии с современным уровнем техники. Это, несомненно, благоприятно скажется как на работе автомобилей, так и на экологической ситуации”.

В топливе стандарта Евро-5 также ограничено содержание бензола и других ароматических углеводородов, негативным образом воздействующих на срок службы автомобиля и окружающую среду. Топливо на АЗС ТНК ничем не отличается  по качеству от  европейских аналогов, и его качество гарантируется жестким соблюдением  государственных технических стандартов.

“Мы тестировали наше топливо в западных испытательных центрах и лабораториях, сравнивали его с немецким, французским. И оно оказалось одним из лучших в Европе,”- ответил на вопрос о качестве нового топлива Дмитрий Головатский.

Топливо, соответствующее классу 5,  можно приобрести на любом из автозаправочных комплексов и во всех регионах присутствия ТНК. Его стоимость будет такой же, как и у топлива, соответствующего классу 4.

Более подробную информацию о топливе стандарта Евро-5 и рекомендации по его эксплуатации можно найти сайте www.tnk.ru.

На главную

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Импорт китайских грузовиков в РФ вырос в четыре раза

Далее>>

Datsun Mi-DО: доступно ли еще обслуживание?

Далее>>

Какие машины популярны у курьеров в России

Далее>>

Что сдерживает рост средней стоимости полисов ОСАГО?

Далее>>

ОСАГО: какие изменения предлагается внести в 2023 году

Далее>>

Автомобильный рынок в 2022 году сократился на 58,8%

Далее>>

ОСАГО: планы и перспективы на 2023 год

Далее>>

Долгожданный футуристичный фастбэк С5 марки OMODA представлен в России

Далее>>

Объявлен старт продаж TIGGO 4 PRO

Далее>>

АвтоСпецЦентр HAVAL Химки презентовал HAVAL Dargo

Далее>>
Все новости >>