gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Тест-драйв: Subaru Outback 3.6R-S Citroen C-Crosser HDi тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ». Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Subaru WRX STI (2.5 АТ) Тест-драйв: Datsun On-Do (1,6 МКПП) Тест-драйв от главного редактора: Suzuki SX4 (1.6 АТ) И снова Lada Largus Cross!.. Тест-драйв от главного редактора. KIA Venga… премило, презабавно, практично!

Nissan Murano New тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ»

04.11.2010 | Комментариев: 0 Nissan Murano New тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ»

… «А ну, хорош тут летать!» - возмутился темно-красный автомобиль. Он стоял посреди поля, вокруг него стрекотали кузнечики и кружились здоровенные оводы, то и дело усаживаясь на его лакированные бока и пытаясь залететь в салон. Разумеется, они не могли причинить вреда темно-красному автомобилю, но все равно они ему не нравились. Поэтому он дождался, пока его сфотографируют, и с удовольствием покатил по полю, разгоняя надоедливых жужжащих насекомых рыком мощного двигателя и клубами пыли из-под колес…

Вечером было прохладно. Припарковавшись во дворе рядом с Вольво и Фордом, темно-красный автомобиль первым делом осмотрелся: не летают ли здесь назойливые оводы? Но все было спокойно и темно-красный автомобиль первым начал разговор с соседями:
- Добрый вечер! – сказал он. – Как хорошо, что уже не жарко, правда?
- Здравствуй! – ответил ему Форд. – Да, ты прав, сейчас стало хорошо. А как тебя зовут-то?
- Я - Nissan Murano! – ответил темно-красный автомобиль.
- О, еще один японец! – отозвалась со своего места Вольво. – И опять большой и красивый!
- Спасибо! – ответил польщенный Nissan Murano. Он, конечно, знал, что выглядит элегантно, но услышать об этом лишний раз было, конечно же, приятно.
- Расскажи-ка нам о себе поподробнее? – предложил Форд.
- Без проблем! – согласился Nissan Murano. – Во-первых, у меня 3,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 249 лошадиных сил. Во-вторых, бесступенчатый вариатор Х-tronic. В-третьих, у меня есть много полезных и приятных опций: биксеноновые фары, раздельный климат-контроль, 7-дюймовый сенсорный дисплей, круиз-контроль, система доступа с чип-ключом…
- …погоди-погоди, - прервал его Форд, - ты мне скажи, сколько тебе бензина нужно на 100 километров – с твоим-то движком и «лошадками»?
-15 литров. – сказал Nissan Murano. – Но часто заправляться, тем не менее, не придется – у меня бак объемом целых 82 литра!
- А с багажником у тебя как? Он большой? – спросила Вольво.
- Большой! – ответил Nissan Murano. - 838 литров. Мои задние кресла также складываются в пропорции 60:40. Да, а в багажнике есть сетка с 8 крючками и шторка!
- ОК, у тебя действительно много полезного! – сказал Форд. – Правда? – обратился он к Вольво.
- Правда! – согласилась та.
- А еще, знаете – мой кузов имеет специальное покрытие – Anti Scratch Paint! – сообщил Nissan Murano. – Оно само восстанавливается, если меня случайно неглубоко царапнут. Правда, для этого я должен постоять на солнышке или меня придется облить горячей водой в поврежденном месте!
- Эх, чего только не придумают! – вздохнула Вольво.

…Nissan Murano продолжил общаться с новыми знакомыми. А вот что мы хотели бы рассказать о красивом, темно-красном госте:
- Внешность внушительная. Правда, хищная физиономия совершенно не сочетается с добродушным характером этого кроссовера!
- Двигатель заводится кнопкой на панели, чип-ключ можно не вставлять, главное, иметь при себе.
- От двигателя объемом 3,5 литра ожидаешь несколько большей прыти при разгоне, но не стоит забывать, что Murano – тяжелый автомобиль, снаряженная масса составляет 1888 кг. Зато, когда утопишь газ посильнее, нужно внимательно следить за спидометром: скорость растет мягко и незаметно, и вот, ты уже «рассекаешь» по трассе с такими значениями, что рискуешь заработать серьезный штраф. «Подхват» начинается с 3500 оборотов и выше – этому автомобилю нужно пространство для «разбега».
- Весьма приятная подвеска, ход мягкий и плавный, даже в полях и на грунтовках.
- Полный привод ALL-MODE 4x4-i с системой динамической стабилизации ESP
- При въезде в тоннель Nissan Murano услужливо включил фары и подсветку приборной панели. Еще есть датчик дождя, включивший дворники при первых упавших на лобовое стекло каплях.
- Что сказать про салон? Уютно и еще раз уютно. Добротные кожаные кресла, отлично подогнанный пластик, все вполне качественно. Посадка за рулем после всех правильных настроек просто королевская, целых 8 регулировок для водителя плюс к этому, Nissan Murano запоминает последние настройки сиденья и руля!
- На 7-дюймовый монитор можно вывести навигацию – в памяти есть карты Москвы, Питера и основных федеральных дорог России, а также картинку с камеры заднего вида.
- Аудиосистема (от фирмы Bose) – отличная, 10-канальный усилитель, 11 динамиков с системой 5.1, CD-чейнждер на 6 дисков (читает мр3) – в общем, водителям-меломанам удовольствие гарантировано! Но вот только автоматическое увеличение громкости с набором скорости мы по-прежнему считаем лишней опцией!
- В качестве запаски у Nissan Murano – полноразмерное 18-дюймовое колесо на литом диске, а не какая-нибудь «докатка» - приятный момент!
- При внешней громоздкости, Nissan Murano весьма маневрен и неплохо показал себя в узких переулках, заставленных транспортом. Поэтому этот автомобиль вполне хорош и для города, и для загородных путешествий. Вот только расход великоват – 15-18 литров в городском цикле.

…Рано утром темно-красному Nissan Murano приснилось, что вокруг него опять носятся противные, здоровенные оводы: они кружились в воздухе и громко жужжали. Проснувшись, Nissan Murano действительно услышал жужжание: по соседству с ним рабочий стриг траву газонокосилкой… «Приснится же такое!» - подумал Nissan Murano. За высотными домами вставало солнце, и день снова обещал быть жарким, а темно-красному красавцу Nissan Murano предстояли новые поездки – и это не могло его не радовать!

Технические характеристики Nissan Murano New:
Максимальная скорость, км/ч: 210
Разгон до 100 км/ч, с: 8.0
Привод: Полный
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
Тип кузова: Внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина, мм: 4835
Ширина, мм: 1885
Высота, мм: 1720
Колесная база, мм: 2825
Снаряженная масса, кг: 1888
Полная масса, кг: 2360
Объем багажника, л: 838
Размер шин: 235/65 R18
Емкость топливного бака, л: 82
Объем двигателя, куб.см: 3498
Мощность (л/с) / при оборотах в минуту: 249/ 6000
Крутящий момент (Нм) / при оборотах в минуту: 336 / 4000
Рекомендуемое топливо АИ-95
Расход топлива (городской цикл): 14.9
Расход топлива (загородный цикл): 8.6
Расход топлива (смешанный цикл): 10.9
Цена: от 1 811 000 р. (Сентябрь 2009)

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

5 — 7 апреля в «Экспоцентре» на Красной Пресне состоится выставка «Мотовесна»

Далее>>

В Москве состоится фестиваль экстремальных видов спорта «Прорыв»

Далее>>

HONGQI анонсирует выход на Российский рынок компактного кроссовера HS3

Далее>>

Автомобильный рынок в 2023 году вырос на 57,8%*

Далее>>

Новый Год в АвтоСпецЦентр CHERY Химки

Далее>>

Подведены итоги «Большого Путешествия Авто Года: Байкал – Москва на гибридных автомобилях CHERY»

Далее>>

Все для путешественников, любителей техники и активного отдыха!

Далее>>

Первый международный форум цифровых решений на транспорте «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ» пройдет в Москве

Далее>>

MIMS Automobility Moscow 2023: рекордное количество участников!

Далее>>

Старт продаж TIGGO 8 PRO MAX с уровнем комфорта бизнес-класса

Далее>>
Все новости >>