gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!

Галерея тест-драйвов Тест-драйв Nissan Terrano (2WD 2.0 AT) Как маленький джип в снегопад попал! Тест-драйв Suzuki Jimny new.  Тест-драйв: Foton Sauvana (2.0 6АТ) Тест-драйв: Datsun On-Do (1,6 МКПП) Тест-драйв Subaru XV (2.0 Lineartronic) Тест-драйв «вне очереди»: Nissan X-Trail New Прогулка в Волоколамск - вместе с Brilliance Н230

XII Всероссийский Автофорум: Как вернуться к прибыльной деятельности?

05.11.2010 | Комментариев: 1 XII Всероссийский Автофорум: Как вернуться к прибыльной деятельности?

 

21 апреля, Москва. В Ренессанс-отеле состоялся XII Всероссийский Автофорум, организованный Международным Центром Конференций ONconference.

Бизнес-форум поддержали лучшие автомобильные и бизнес издания России, Этот e-mail адрес защищен от спам-ботов, для его просмотра у Вас должен быть включен Javascript , Avto.ru, Интерфакс, Коммерсантъ FM, национальный автомобильный журнал «За рулем», автомобильный портал Carsguru.ru, наш портал – «Ваш друг автомобиль» и многие другие.

Тема форума – «Автобизнес, как вернуться к прибыльной деятельности?» - оказалась востребованной спикерами и интересной залу. Докладчиками в конференции выступили бизнес-гуру автомобильной отрасли. Делегаты дилерских центров из всей России приехали послушать и поучаствовали в дискуссиях. В целом в зале царила рабочая и дружеская атмосфера. Все старались найти решение вопроса поставленного организаторами Автофорума: как же все-таки вернуться к прибыльной деятельности?

Открывающим, первую сессию в программе был заявлен Алексей Рахманов, директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторг. Но подтвержденный ранее, представитель от Минпромторга, за один день до мероприятия отменил свое выступление, сославшись на неотложные встречи.


Впрочем, ведущий форума Роман Гуляев, смягчил ситуацию, объявив сразу же следующего докладчика - Сергея Щербинина, главного управляющего директора «Рольф». Сергей рассказал, как чувствуют себя дилеры в условиях меняющегося рынка. Ситуация изменилась, прошли те временна, когда люди стояли в очереди за автомобилями, пришло время конкурентной борьбы.

Далее все происходило по плану, выступил Александр Мойнов, генеральный директор Chevrolet, с исследованием на тему: Российский автомобильный рынок и развитие его основных сегментов до 2012 года. Оказалось, что выход из сложившейся ситуации ожидает быть намного менее стремительным, чем это было в прошлый кризис. Теперь у игроков отсутствует авантюрный дух, цена за рубль очень высока, а нефтяные ставки были скорректированы. Кризис сформировал нового покупателя – делает вывод Александр.


Блистательным в этой сессии было выступление Петр Янеба, с 2008 года руководителя Skoda в России. С точки зрения производителя он рассуждал о развитии автомобильного бизнеса и рассказывал о моделях развития и поддержки дилерских сетей.

Чисто мужскую компанию в президиуме разбавила обаятельная Юлия Дытченкова, исполнительный директор по маркетингу Группы компаний «Независимость». Юлия постаралась оценить поведение «нового» потребителя. Компания «Независимость» провела в 2009 году собственные исследования, которые в большей мере подтверждают выше приведенные: клиенты рассматривают покупку автомобиля как инструмент для инвестиций. Покупателями принимаются скорее рациональные решения о покупке автомобиля (цена/качество), чем эмоциональные (цвет, новизна, дизайн, имидж, статус, и.т.д.); значение фактора лояльности бренду существенно снизилось, сохраняясь в максимальной степени в премиум-сегменте; клиенты более тщательно собирают информацию об автомобиле, ценах среди дилеров, альтернативных вариантах.


Аудитория форума оживилась во время выступления великолепного оратора, генерального директора «Ауди Центра Таганка», Владимира Моженкова. Он рассказал о кризисе, как о Ганнибале, карфагенском завоеватели Римской республики. Единственное, что может спасти автомобильный бизнес - это энергичная и четкая работа всех звеньев одной цепи. Он предложил увольнять плохих сотрудников, которые не справляются с планом, т.е. 20% из всего состава компании и нагружать оставшихся большим количеством должностных обязанностей. При этом и среднюю зарплату сотрудников надо повышать. Он привел в пример «Ауди Центра Таганка», где средняя зарплата теперь составляет - 70 тыс. рублей в месяц. Владимир на основе опыта компании «Ауди Центра Таганка» ответил на центральный вопрос Автофорума - Как работать лучше рынка и добиваться результатов, превосходящих докризисные?


В Автофоруме также принимали участие: Андрей Комаров, директор, практики оказания услуг компаниям автомобильной отрасли, PricewaterhouseCoopers, Олег Мосеев, генеральный директор PSB Consulting Group, бывший финансовый директор компании «АвтоСпецЦентр», Максим Матанов, руководитель блока автокредитования КБ Юниаструм Банк, Андрей Патин, директор по стратегическому развитию Муса Моторс и другие.


Генеральным партнером XII Всероссийского Автофорума, стала консалтинговая компания - PSB Consulting Group, официальный финансовый партнер – «ЮНИАСТРУМ БАНК», аналитический партнер – PricewaterhouseCoopers. Партнером форума выступил новый игрок на автомобильном рынке – проект Автомобильный терминал «Восток». Техническое оснащение форума обеспечила компания New image video.

Оргкомитет Международного центра конференций ONconference благодарит за участие и ждет всех осенью на следующем XIII Автофоруме.

Цифры. XII Всероссийский Автофорум:

  • 120 человек – участников
  • 12 – спикеров
  • 14 – экспертов
  • 5 человек – оргкомитет

Ссылка на комментарий mir  mir, 13.11.2010 20:04
Обязательно нужно пристутсвовать,очень интересное мероприятие!
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

ГК «РОЛЬФ» представила обновлённую стратегию развития компании

Далее>>

Сроки поставок запасных частей по ОСАГО продолжают увеличиваться

Далее>>

Водители оформили более полумиллиона полисов ОСАГО на маркетплейсе Сбера

Далее>>

В автомобильном холдинге MAJOR состоялось открытие обновленного дилерского центра EXEED

Далее>>

Цены на автозапчасти в РФ стабилизировались

Далее>>

Belgee объявляет российские цены на среднеразмерный кроссовер X70

Далее>>

Премиальный автомобильный бренд HONGQI представил на российском рынке компактный кроссовер HS3

Далее>>

Запасные части на отечественные автомобили резко подорожали

Далее>>

Эксперты обсудили, как ускорить ремонт после ДТП по ОСАГО

Далее>>

Российские автовладельцы готовы перейти на б\у запчасти

Далее>>
Все новости >>