gototopgototop
Об автомобилях говорят многие.
Но только мы говорим о них, как о настоящих друзьях!
Галерея тест-драйвов Тест-драйв: Renault Logan Easy’R (1,6 л. 82 л.с.) Специальный тест-драйв от Василия Буртового: Volkswagen California. «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Volkswagen Tiguan тест-драйв журнала «ВАШ ДРУГ - АВТОМОБИЛЬ» Тест-драйв Dongfeng AX7 (2.0 6AT) Тест-драйв «вне очереди»: Chery Tiggo FL (МТ)  Тест-драйв «вне очереди»: Nissan Tiida New (1.6 МКПП) Тест-драйв: Lada Kalina Cross (1,6 МТ)

Новый Camaro: от путешествия до гоночного трека

23.04.2015 | Комментариев: 0 Новый Camaro: от путешествия до гоночного трека

Новые технологии Chevrolet Camaro 2016 модельного года позволят водителям настроить автомобиль согласно окружающим условиям: будь то поездка на работу, путешествие вдоль побережья или шоссейные гонки.
 
«Мы хотели использовать все возможности Camaro ZL1 текущего поколения, который отлично подходит для ежедневных поездок на работу, дальних путешествий и даже для гонок - как по прямой, так на гоночном треке, — говорит Аарон Линк (Aaron Link), главный разработчик Camaro. — Настройка нового Camaro станет более гибкой: в автомобиле можно будет изменить до восьми параметров, которые позволят водителю полностью настроить автомобиль для себя и своего стиля вождения».
 
С помощью селектора режима поездки можно будет изменить большинство характеристик автомобиля. Для этого необходимо выбрать: «Снег/лед», «Путешествие», «Спорт» или «Трек» (доступен в версии SS). Каждый режим оптимизирует настройки для педали газа, рулевого управления, работы системы курсовой устойчивости и т.д.
 
Впервые в Camaro SS использована адаптивная подвеска Magnetic Ride Control, которая ранее устанавливалась только на Camaro ZL1. Всего доступны три режима работы: «Путешествие», «Спорт» и «Трек», которые позволяют выбрать оптимальный баланс между плавностью хода автомобиля и его управляемостью. Система со скоростью 1000 вычислений в секунду считывает дорожные условия и усилие на руле и автоматически регулирует подвеску, что позволяет добиться оптимальных ходовых характеристик.
 
Автомобиль также оснащен двухрежимной выхлопной системой: при резком ускорении в глушителе срабатывает новый электронный клапан, что повышает мощность двигателя и громкость выхлопа, которую также можно настроить вручную, выбрав режим «Тихий» или «Трек» — для более громкого звука.
 
Помимо выбора режима поездки, который позволяет владельцам Camaro настроить «свой» автомобиль, создатели нового поколения уделили особое внимание структурной жесткости кузова, которая была увеличена на 28% по сравнению с предыдущей моделью.
 
«За счет этого улучшается управляемость и маневренность автомобиля, а водитель получает удовольствие от ощущения полного контроля», — сказал Джим Карлавадж, руководитель программы разработки модели Camaro.
 
Chevrolet представит Camaro 2016 модельного года 16 мая на специальном мероприятии, которое пройдет в парке Белл-Айл в Детройте.

На главную

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Новости:

Фестиваль CHERY COOL SUMMER

Далее>>

Старт продаж полноприводного CHERY TIGGO 8 PRO MAX

Далее>>

Автомобильный рынок в 2021 году вырос на 4,3%

Далее>>

Renault Россия представляет Logan на природном газе (CNG)

Далее>>

Для автотуристов с инвалидностью создается инклюзивное оборудование

Далее>>

Сильное партнерство: отгрузка 7000 – го MAN в автопарк сети «Магнит»

Далее>>

Стали известны лучшие внедорожники и кроссоверы в России в 2021 году

Далее>>

Штраф за парковку на газоне: когда он не назначается?

Далее>>

Новый IVECO Daily: новые перспективы для вашего бизнеса

Далее>>

ŠKODA AUTO значительно улучшила показатели в первом квартале 2021 года

Далее>>
Все новости >>